公司主營:注油車、潤滑油車、潤滑注油車、車載潤滑系統(tǒng)、車載注油系統(tǒng)、可以上戶的潤滑注油車、可以上牌照的潤滑油車、電鏟注油車、防凍液噴灑設(shè)備、抑塵劑噴灑設(shè)備、防凍液噴灑系統(tǒng)、集中潤滑系統(tǒng)、防凍抑塵噴灑裝置等,歡迎來電咨詢!可以上戶的潤滑注油車
以下內(nèi)容由本公司為您提供,今天我們來分享可以上戶的潤滑注油車的內(nèi)容,希望對大家有所幫助:
潤滑加注車常見問題解答:
油泵不工作
解決方法:a.電磁閥不打開,是否有電,b.氣壓是否達(dá)到6bar以上,空壓機(jī)開機(jī)時閥門要打到卸壓位置,要加油時再打開加載位,空壓機(jī)才會開始加壓。
油箱液位不足時需要注意什么
注意事項:a.補(bǔ)充的液體一定要經(jīng)過過濾,確保無雜質(zhì),否則對整個系統(tǒng)的密封件都是傷害.b.補(bǔ)液時要不斷注意液壓,即使有液位限制和報警,都要人工參與及時注意液位。
加注時出油不連續(xù)
解決辦法:a.氣動油泵有無漏氣. b.油箱液位以到警戒線. C.油管不嚴(yán)混進(jìn)空氣
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電子注油系統(tǒng)組成
注油器控制單元:注油器控制單元包括三個主要的控制單元: 主控制單元(MCU)、 備用控制單元(BCU) 和切換控制單元(SBU)。 為了保證供電可靠,注油系統(tǒng)控制單元由 UPS單元通過不同的斷路器提供兩路相互獨(dú)立的 24V 直流電源。
負(fù)荷傳感器:負(fù)荷傳感器與主機(jī)的燃油齒條相連接, 因此可以持續(xù)的把燃油刻度的百分值傳送給MCU(主控制單元)。 MCU 可以根據(jù)這些信息和主機(jī)轉(zhuǎn)速計算主機(jī)負(fù)荷。
上述內(nèi)容,希望能給大家?guī)韼椭?,如果還有其他問題,可以致電公司,我們會為大家答疑解惑。
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電子注油系統(tǒng)組成
觸發(fā)系統(tǒng)(曲柄角度編碼器):曲柄角度編碼器和曲軸的前端相連, 信號通過接線盒傳到計算機(jī)面板。 若曲軸前端不適于安裝角度編碼器, 則可以在飛輪端安裝觸發(fā)環(huán)和速度傳感器。
備用觸發(fā)系統(tǒng):在飛輪端, 備用觸發(fā)系統(tǒng)由在一個盒子內(nèi)的兩個速度傳感器組成, 因此可以將主機(jī)的轉(zhuǎn)速信號傳遞給 BCU(備用控制單元)。 為了監(jiān)測主機(jī)運(yùn)行, 速度傳感器也與 MCU(主控制單元) 相連接。
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